Alle berichten van Pytrik-Jan Kies

“varen is altijd beter dan niet varen”

zegt Rob Pentinga, vrijwilliger bij onze vereniging,

‘ het gaat om het buiten zijn, het spelen met de elementen, het vooruit komen op het water.’

Tien jaar geleden werd Rob lid van onze vereniging. Er was een tekort aan zeilinstructeurs  en hij werd gevraagd om les te komen geven. De huidige CWO structuur ( zie inzetje)werd ingevoerd en hij kon, op basis zijn ervaring, direct beginnen als zeilinstructeur op niveau 2.

Rob zeilt sinds zijn 14de in o.a. een Zuidlaardermeer Jol, een Waarschip, de Valk en sinds kort de Laser.  Met zijn Waarschip, dat wacht op een onderhoudsbeurt maar waar hij geen tijd voor heeft, vaart hij op het Lauwersmeer en de Waddenzee.
Een groot deel van zijn vrije tijd steekt hij in het coördineren van het volwassen zeilen bij onze vereniging en het geven van zeillessen in de Valk.  Op maandagavond volgt hij zelf de instructeursopleiding in de laser en bij sommige wedstrijden is hij te zien in een snelle RIB als rescuer.
En wat velen mogelijk niet weten is dat Rob het gezicht is achter onze posters en flyers.

Opleider kielboten

Vorig jaar werd hij gevraagd of hij belangstelling had voor de functie van opleider (zie inzetje). Daar heeft hij wel even over na moeten denken. Het betekende namelijk opnieuw in de schoolbanken. Vanuit het idee dat iemand het moet doen, is Rob met de opleiding begonnen. Een belangrijk deel van de lesstof is communicatie en didactiek en ondanks al zijn ervaring zijn er nog steeds nieuwe dingen te leren, aldus Rob.

Wedstrijd varen

Ik spreek Rob op een zondagochtend na de competitie. We praten over het vasthouden van de cursisten na hun CWO-examens.
Iedere zondag zeilen de instructeurs en cursisten van verschillende CWO-niveaus een wedstrijd. Er zijn meestal zo’n 4 a 5 boten en per boot een instructeur en 1-2 cursisten. Het is een leuke manier voor de cursisten om kennis te maken met het wedstrijdzeilen maar ook een wijze om hen te enthousiasmeren om na afronding van de cursus zelf deel te gaan nemen aan de wedstrijden.

Een ander idee uit de koker van Rob is het open atelier. Een les per week is eigenlijk te weinig om het CWO III examen in 1 seizoen te halen. Op woensdagavond kunnen cursisten daarom zelf een Valk huren en  gericht oefenen. Vanaf de kant geven de instructeurs aanwijzingen en eventueel stappen ze even bij de cursist aan boord om het een en ander uit te leggen of voor te doen.

Zeillessen

Tijdens het gesprek komt ook  de kwaliteit van de zeillessen en het belang van een gedegen opleiding aan bod.  Naast het theoretische gedeelte worden nieuwe instructeurs ook begeleid bij het geven van hun lessen in de boot. Een zeilinstructeur vaart dan mee en geeft de op te leiden zeilinstructeur, achteraf, feedback op zijn vaardigheden.

Er is helaas een tekort aan instructeurs waardoor we wachtlijsten hebben voor de CWO lessen. Elk jaar melden zich meer dan 100 volwassenen voor de cursussen aan.
Mocht je geïnteresseerd zijn: na het CWO III examen kun je de opleiding gaan volgen voor zeilinstructeur. In januari start de instructie opleiding. Voor informatie kun je terecht bij Rob of een van de andere instructeurs.

We besluiten het gesprek met het maken van een foto op de steiger. Ik ben niet alleen meer te weten gekomen over Rob de vrijwilliger maar ook over de organisatie van de zeillessen binnen onze vereniging.

Volgende maand spreek ik opnieuw een vrijwilliger op de steiger.

CWO structuur & opleiding tot zeilinstructeur

De CWO diploma’s zijn gericht op het aanleren van eigen vaardigheden in een kiel- of een zwaardboot. Er zijn 5 niveaus en lessen worden gegeven door gecertificeerde zeilinstructeurs.

Na het behalen van CWO III kun je opgeleid worden tot zeilinstructeur (ZI), niveau 2 t/m 4.

Elke zeilinstructeur kan een instructeur op een niveau lager opleiden behalve de opleiding op niveau 4. Deze opleiding wordt gegeven door een opleider. Bij de kielboten is dat met ingang van deze winter dus Rob.

 

Rabenhaupt Regatta 2017

In afgeslankte vorm alléén op zondag 27 augustus a.s!

De late schoolvakanties en concurrerende evenementen gooien roet in ‘ons’ eten, aldus de wedstrijdorganisatie! De oorspronkelijk grootse opzet met circa 60 starts in één weekend blijkt nu een brug te ver. Daarom wordt de Rabenhaupt Regatta 2017 in afgeslankte vorm alléén op zondag 27 augustus a.s. gevaren. Niettemin een reuze wedstrijdserie van drie wedstrijden van circa drie kwartier elk met onderbreking voor de lunch op de eigen vertrouwde Paterswoldsemeer-baan. Geen aftrek. Inschrijvingskosten: geen!

Programma:
09.00 – 10.00 uur aanmelding en inschrijving in ’t Vooronder
10.00 uur Palaver
10.55 uur Waarschuwingssignaal
11.00 uur Eerste Start (startvolgorde: Poly-Valk, Laser Radiaal, Laser Standaard, Sailhorse, 16m2, e.a.)
12.00 uur Tweede Start
13.00 uur Lunch
14.30 uur Derde Start
16.00 uur Prijsuitreiking

Hoort, zegt het voort! Kom je ook? Tot Zondag!

Wedstrijdcommissie, Rescuecommissie en Clubhuiscommissie VWDTP

Terugkijken op de jeugd

Jeugdwedstrijdzeilen Noord (JWZ) organiseert 12 november van 17 tot 24 uur bij VWDTP aan het Paterswoldsemeer een reünie. Wie ooit deel heeft genomen aan de Combi Noord, voor- en najaarstrainingen, trainingen in Bandol, kent JWZ goed en heeft, zo hopen we, mooie herinneringen. Het is leuk om die weer eens op te halen met oude bekenden uit die tijd en met een drankje en wat eten (buffet) bij de hand.

Het is een reünie voor (jeugd)zeilers, ouders, trainers of wie ook maar iets van doen heeft gehad met JWZ.

We vragen het volgende van de oud-JWZ’ers:

  1. Geef je op, vertel met wie je komt (reunie.jwz@outlook.com)
  2. Betaal 7,50 euro p.p. (dat is voor eten en organisatie). Maak de 7,50 euro p.p. over: NL17 RABO 0315 8618 19 t.n.v. St. Jeugd Wedstr Zeilen Nrd. Graag onder vermelding van Afterparty 2016, met naam en aantal deelnemers
  3. Mobiliseer anderen die je uit die tijd kent
  4. Zeg niet: ik wacht het even af.

Combi noord 2016

We waren met erg veel deelnemers. Van vwdtp deden Hidde, Wouter, Jeppe, Junior, Gijs Praat, Gijs Kroon, Rens en Vera mee aan de combi.

De eerste combi was in Zuidlaren bij zeilvereniging Zuidlaardermeer
Het was een leuke combi en er stond een goede wind.
Hidde was 2e van de optimist b en Wouter 6e die had net geen prijs, Want er waren maar 5 prijzen. Jeppe deed toen niet mee. En het was er erg leuk en gezellig. En voor de ouders werd omgeroepen wie als eerste de boei ronde.

De tweede combi was in Sloten bij wsv sleattemermar
Om op het water te komen moesten we via het strandje in het water en dan in onze boot klimmen. En dan kon je zo weg varen. Het waren spannende wedstrijden en het was lekker weer met veel zon. Hidde was 3e en de enige die een prijs had gewonnen. Maar iedereen kreeg wel een troost prijs.

De derde combi was in Heeg bij wsh Heeg
In Heeg was het erg leuk, want heel veel mensen sliepen in een tent of in een camper. Het waaide er goed en het waren leuke wedstrijden. De zon scheen niet maar dat maakte voor de zeilers niet uit. Wouter werd 3e en Hidde 4e in de optimist-b. De rest had geen prijs. Als je van het water af kwam kon je een lekker ijsje eten bij de ijscoman.

De laatste combi was bij zeilvereniging Schildmeer
De eerste dag zouden we 4 wedstrijden varen maar dat werd er uiteindelijk 1 door het gebrek aan wind. De 2e dag was er veel wind en af en toe een bui en zouden we 4 wedstrijden doen het werden er uiteindelijk 3. Hidde werd 1e van de optimist-b en Gijs Praat werd 3e van de splash-b.

Eindklassement
In eindklassement is Hidde 1e , Wouter 5e en Jeppe 15e geworden van de optimist-b.
En van de optimist-c is Gijs kroon 11e, Vera 13e en Rens 15e geworden. In de splash-b is Gijs Praat is 4e geworden.

Hidde en Wouter.

Jeugd WK Matchracen dag 3

Door naar de kwartfinale

Donderdag 17 september was de derde en laatste dag van de kwalificaties op het Jeugd WK. Na een goede eerste dag en een teleurstellende tweede dag waren er nog minimaal twee overwinningen nodig om door te gaan naar de volgende ronde en niet vroegtijdig naar huis te hoeven. Met een zonnetje en ongeveer windkracht 3 voeren we de haven uit richting de zee waar de wedstrijden vandaag gezeild zouden worden.

De eerste wedstrijd was tegen het Finse team van Ronnberg. We kwamen gelijk over de startlijn. Hij zeilt ietsje sneller en gaat wat beter overstag. We komen in de vuile wind terecht en er niet meer uit. Verlieswedstrijd voor ons. Jammer, maar we hadden een sterke pre-start en nemen de goede dingen mee. Een wedstrijd later zeilen we tegen team Galati uit Italië, oud Europees Jeugdkampioen. De pre-start gaat volgens het boekje. We drukken hem over de startlijn, hij vaart onnodig tegen ons aan krijgt een straf en we leiden de hele wedstrijd. Dat was een overwinning die we nodig hadden! We staan nu op 4 overwinningen en 5 verloren wedstrijden.

Na een pauze op de kant beginnen we aan de derde wedstrijd van de dag tegen team Vose uit Engeland. Tijdens de pre-start krijgen we een penalty. We zijn het er niet helemaal mee eens. Gelukkig komen we wel als beste uit de start en doen ons best om snel uit te lopen. In het tweede kruisrak hebben we de leiding en varen verdedigend richting een stuurloze boot. Ze houden een groot visnet omhoog en geven aan dat we ze links moeten passeren. De Britten denken een kans te zien als wij om de stuurloze boot heen varen en gaan overstag, rechts erlangs. Dat betekende visjes vangen. De Britten zitten muurvast in de netten en zijn een half uur later pas weer los. We zeilen comfortabel naar de overwinning, denken we. Uiteindelijk heeft het comité besloten dat de wedstrijd overnieuw gezeild moet worden. We zijn het er niet helemaal mee eens want voor ons was de hindernis duidelijk te zien maar er is niks aan te doen.
De wedstrijd wordt binnen op de rivier overnieuw gezeild. Ditmaal trekken we aan het kortste einde. Goed balen.

De laatste wedstrijd van de dag mogen we tegen het Zweedse team van Klitte. Waar we de eerste dag ons goed thuis voelden op de rivier tussen alle grote schepen hebben we het vandaag lastig. Klitte komt sneller uit de start en ons doel is alleen maar dichtbij blijven en wachten op de kans. In het laatste rak naar de finish komt de kans. We hebben een grote vlaag, nemen hem de wind uit de zeilen en liggen op z’n spiegel. Hij probeert te gijpen naar stuurboord om te finishen maar heeft daar geen ruimte voor. Met onze spinnaker in zijn achterstag blijft bij niet vrij en krijgt een straf. Wij hebben een supergijp en vliegen naar de finish en zijn gegarandeerd door naar de kwartfinale.

Plek 6 of 7 is niet in onze hand maar afhankelijk van uitslagen van anderen. Die zijn helaas niet goed voor ons en we eindigen als 7de. Dit betekent dat we morgen de kwartfinale zeilen tegen het team van Nevin Snow uit Amerika. Hij heeft zich als tweede geplaatst voor de volgende ronde. We kijken nu al uit naar de strijd.

Jelmer van Beek

dag 3 -1 dag 3-4

Jeugd WK Matchracen dag 2

Teleurstellende tweede racedag voor de Pups.

We begonnen de dag met een andere windrichting. Doordat de wind meer uit het zuidoosten kwam was het comité genoodzaakt om op zee te gaan varen. Direct na de ochtendmeeting werd aangegeven te beginnen met uitstel voor onbepaalde tijd omdat de windkracht dusdanig te weinig was om te varen. Na een klein uurtje werd er dan gestart op de zee. Kort daarna werden wij opgehaald door de wissel rib en gingen wij ook richting de baan.

Eenmaal overgestapt op de boot hadden wij nog 1 flight opwarm tijd. Nieuwe condities en dus weer nieuwe kansen! In flight 14 gingen wij van start, als blauw, tegen Snow (team USA). In de prestart hadden wij zeker goeie dingen gedaan en zo creëerden wij op meerder momenten de ruimte om uit zijn controle te ontsnappen. Na de splitstart lagen wij een fractie achter, het was zorgen dat we close bleven. Dat bleven we, tot aan de finish en helaas hebben wij hem niet kunnen pakken.

In flight 22 waren wij geel tegen Aschenbrenner (team Denemarken), na een goede prestart lagen wij bovenste boot. Door een winddraaiing moesten we het tackduel aangaan. Hij ging helaas net ietsje beter overstag en kon hij uiteindelijk voorlangs en legde zijn boot recht boven ons. Dit ging zo de hele race door en helaas kregen wij onze tweede verliespartij van de dag

Flight 23 waren wij geel tegen Maleckie uit Polen. Tijdens de prestart was onze controle over de boot veel beter. We maakten helaas een foutje. Het zeil was net niet helemaal volgevallen en wij kregen hiervoor een straf.. Verder in de prestart wisten wij ons als bovenste boot te positioneren en als controlerende boot te starten. Zo bleven wij de hele wedstrijd voor.. Op de finish draaiden we onze straf om de finish boei heen en op een haar na wist de Pool eerder te finishen. Wij dachten dat we wel nipt eerder waren maar het comité helaas niet. Dat geeft maar weer aan hoe spannend de wedstrijden hier zijn.

Met nu zeven wedstrijden gevaren te hebben en drie overwinningen is er genoeg te halen morgen tijdens de laatste vier races van de round robin. Gisteren liepen we mee in de opening van het event en vanavond staat er een diner met alle teams op het progamma. De oganisatie zorgt goed voor ons. Wij hebben zin in de nieuwe dag en zijn er klaar voor.

Thomas Slijkhuis