All posts by Jeroen Tiel

1ste speelronde

Aankomend weekend is de start van de strijd om de landstitel in het Eredivisiezeilen. Uiteraard is het VWDTP team ook aanwezig in Almere. Vanaf vrijdag morgen tot en met zondag worden er in totaal 45 wedstrijden gevaren, 15 per team.

Uiteraard zijn de prestaties weer te volgen via http://eredivisiezeilen.nl/ en de live tracking van SAP Sailing 

Onderstaand de pairing list waarin te zien is volgens welk schema en tegen welke teams gevaren wordt. Hierin zijn ook de geplande starttijden te vinden wanneer het team in actie komt.

Dutch_Sailing_League_2018-Almere_v3

Paasrace 2018/Start zondagcompetitie 2018 

De Paasrace zoals eerder vermeld op tweede paasdag 2 april gaat helaas niet door! De schaatspret van nu heeft begin april nog gevolgen voor de watertemperatuur.

Voor de echte bikkels varen we op eerste paasdag, zondag 1 april  de aller eerste zondagochtend competitie van het jaar. Dit als het water tegen die tijd weer vloeibaar is…..

We hebben ervoor gekozen om er een paasfeestje van te maken tijdens de eerste zondagochtend wedstrijd. Twee vliegen in 1 klap 😉

Als je wil mag je verkleed mee doen aan de competitie. Aan de grote tafel in de Zeilersbar kan je eieren verven of lekker kleuren. De Clubhuiscommissie zorgt voor een lekker paasbroodje bij de koffie.. en wie weet  verzinnen we nog meer leuke dingen.. daarover later meer 🙂

Ook hebben we de paashaas weer uitgenodigd.. hopelijk heeft ie tijd voor een paar leuke foto’s!

Op 25  maart wordt het wedstrijdprogramma gepresenteerd door Peter en worden de wedstrijdbepalingen doorgesproken voor komend seizoen.

We zien je graag op zondag 1 april! Geen grap :),

Skate4AIR Party

Skate4Air zet zich zich in voor onderzoek naar taailslijmziekte. Drie leden van onze vereniging, Yuri, Luuk en Pieter, helpen hen door de alternatieve Elfstedentocht te schaatsen.

Wij kunnen hen daarbij ondersteunen door a.s. zaterdag van 20.00 tot 01.00 met een feestje te vieren in ons eigen clubgebouw. Toegang 5 euro.

Iedereen is van harte welkom!

Wijziging Vaarbewijs in 2019

Belangrijke wijzigingen voor diegene die het vaarbewijs nog eens willen halen

Vanaf 1 januari 2019 gaat de examinering van het Klein Vaarbewijs over naar het CBR (Centraal Bureau Rijvaardigheidsbewijzen). We kennen het CBR als de organisatie die verantwoordelijk is voor de rijbewijzen, maar het CBR doet veel meer (ook voor de scheepvaart). Er komen meer examenlocaties, maar het zou ook zo maar kunnen dat er een verplicht praktijk-onderdeel bij het examen wordt ingevoerd. Dat is een lang gekoesterde wens van veel watersporters en binnenschippers.

Ook is het mogelijk dat de vaarbewijsplicht voor meer vaartuigen verplicht wordt gesteld; het is immers raar dat je als 16-jarige geen vaarbewijsplicht hebt voor het besturen van een duur motorjacht van 14,95 meter op de Westerschelde, terwijl je voor het besturen van een snelle jetski op het Paterswoldsemeer minimaal 18 jaar moet zijn en een vaarbewijs moet hebben (terwijl je daarmee op het Paterswoldsemeer toch niet harder mag varen dan 9 km/uur..).
Kortom, wie het vaarbewijs in 2018 jaar haalt loopt voor op die toekomstige ontwikkelingen.

Op de steiger met Sophie Kramer

Sophie aarzelt even als ik vraag of ik haar mag interviewen. Haar werkzaamheden voor de club spelen zich af op de achtergrond en dat vindt ze prima. Na enig aandringen stemt zij toe en op een woensdagmiddag spreek ik haar in het leslokaal in het clubgebouw.

Op woensdag is Sophie  bijna altijd te vinden in het clubgebouw. Het is de wekelijkse bijeenkomst van de klusgroep waar Sophie, als enige vrouw, deel van uitmaakt. De groep bestaat, naast Sophie,  uit ongeveer 15 mannen die onder leiding van Esso allerlei klussen verrichten in het clubgebouw, op het terrein en aan de boten.
Zo worden er vuilnisbakken, tafels en plantenbakken getimmerd, zijn er vrijwilligers die de tuin onderhouden, worden er reparaties verricht aan de boten  en allerlei andere  voorkomende werkzaamheden.

De grootste groep is gepensioneerd en sommigen hebben in het verleden bij de club gezeild of zeilen nog, maar er zijn ook vrijwilligers die geen zeilverleden hebben. Zij  komen naar het Vooronder omdat zij het gezellig vinden om met elkaar aan het werk te zijn.

Rond 9.00/9.30 komen de meeste vrijwilligers en gaat iedereen aan het werk. Rond 11 uur wordt er gezamenlijk koffie gedronken en om half 1 staat de lunch klaar. Deze lunch wordt verzorgd door Esso en Koos en rond 15.00 gaan de laatsten weer weg. Sommigen van de klussers ontmoeten elkaar ook op vrijdagochtend om samen een kopje koffie te drinken in het clubgebouw. Sophie schuift soms op vrijdag aan; het is een mooie fietstocht van haar huisje aan Hoornse Dijk naar de VWDTP.

Twintig jaar geleden kochten Sophie en haar man dat huisje. Sophie vertelt dat er veel aan moest gebeuren.  en het kwam goed van pas dat Sophie heel handig is. Haar twee zoons hadden leren zeilen in Sneek in een optimist en stapten over naar de Cadet. De Cadet is een houten 2-mans-boot met een fok.

Bij de VWDTP kregen ze les in de Cadet. Sophie nam, samen met het klusteam, het schuren en lakken van de boten op zich. Dit was het begin van haar betrokkenheid bij de vereniging. Later zeilden haar zoons en dochter in een Splash. De eerste jaren kluste ze  1 x in de 2/3 weken maar dat werd al gauw 1 keer in de week. Sophie zeilt een enkele keer met haar man mee die een fervent zeezeiler is. Sophie geniet vooral van de zon, het water, haar tuin en de omgeving en dat gaat minder goed als je weer de fok moet trimmen.

In het verleden kluste Sophie vooral bezig aan de boten maar tegenwoordig doet ze veel verschillende dingen. Meestal legt iemand haar een probleem voor en Sophie bedenkt daar een oplossing voor.

Zo maakte ze houten borden met het teken van een klasse, voor op de starttoren en  startschip. Deze borden laten zien welke klasse kan starten. Of de gekleurde vlaggetjes aan de Valken om de boten van onze vereniging en die van Mayday op het water van elkaar te onderscheiden. En wisten jullie dat Sophie de witte vlakken en de zwarte letters schildert op de wedstrijdballen? Ze heeft in het verleden de letters op ware grootte getekend en gebruikt dit patroon steeds weer. En af toe loopt Sophie naar boven om de gordijnen die daar hangen weer van nieuwe haakjes te voorzien

Meestal heeft Sophie een duidelijke beeld van wat ze een woensdagochtend gaat aanpakken. Zo was ze de dag dat ik haar sprak, net begonnen met het opruimen van de grote kast. In de kast lagen vlaggenlijnen door elkaar en het was onmogelijk iets te vinden zonder alles er uit te trekken. Sophie vertelde mij over de oplossing die ze had bedacht waardoor alles netjes opgeborgen kon worden en je het ook goed weer kon terug vinden.

Van oude zeilen maakte Sophie de schorten in de keuken en de windlichten op tafel. Ook heeft zij in het verleden tassen gemaakt met de nummers 1,2,3, voor de Laser kampioenschappen. Ook de zeiltekens worden hergebruikt.

Voordat we afscheid nemen wijst Sophie mij nog op de vlag die aan de vlaggenmast hangt: deze bestaat uit twee verschillende vlaggen.  Na een paar maanden intensief gewapperd te hebben, rafelt de vlag bij de punt en repareert Sophie deze met de stof van een oude vlag.

Ik ben blij dat ik aangedrongen heb op een gesprek met haar. Haar verhaal maakt zo duidelijk hoeveel werk er door vrijwilligers wordt verricht, hoe onzichtbaar dat werk soms is en hoe zuinig we op hen moeten zijn.

Klara van Zoest, december 2017

Team Dutch Wave mist nipt podium in Sydney

Het Nederlandse team Dutch Wave heeft de vierde plaats bereikt tijdens de 25ste Harken International Youth Matchracing Regatta in het Australisch Sydney.

Dit jaar streden in totaal 12 teams uit Australië, Nieuw-Zeeland, Japan, Amerika, New Caledonia en Nederland in de Elliot 7M, een spinnaker boot voor 4 personen. Team Dutch Wave bestond uit schipper Jelmer van Beek (22, Groningen), grootzeiltrimmer Rutger Vos (21, Utrecht), trimmer Henry Rochford (20, Sydney AUS) en voordekker Jorden van Rooijen (19, Leeuwarden).

Rutger Vos: “Ik denk dat we een goede week hebben gehad met veel progressie. Er wordt hier gewoon heel hard gezeild. Dat alle andere teams een coach mee hadden, geeft wel aan wat voor mogelijkheden sommige teams hebben en hoe hard ze eraan trekken.”

Stroef begin

De eerste twee wedstrijden van de kwalificatie werden nipt verloren. Ze bleken een voorbode voor de sterkte competitie gedurende de rest van de week. De dag werd wel positief afgesloten met 4 overwinningen en 3 verloren wedstrijden. Uiteindelijk behaalde Team Dutch Wave een score van 6-5. Daarmee plaatste het zich als vijfde team in de kwartfinales.

Tegenstander was het team van David Wood, de Amerikaans jeugdkampioen die als vierde de kwartfinale bereikte. De eerste wedstrijd werd gewonnen. De tweede werd op de finish beslist door de Amerikanen. Wedstrijd drie was voor Team Dutch Wave, evenals het vierde. Daarmee was de halve finale bereikt.

Halve finale

In de halve finale bleek het ervaren Japanse team van Leonard Takahashi te sterk. De ervaring van de latere winnaar met de Elliot 7M bleek voor de Japanners een groot voordeel. Voor Team Dutch Wave resteerde de kleine finale voor een podiumplek.

Helaas werd deze verloren en was de vierde plek de eindsituatie.

Geen podium dus, maar wel genoeg motivatie rijker om volgende week bij het Musto Jeugd evenement met 16 teams in de haven van Sydney het nog beter te doen.

De Harken International Youth Regatta duurt 5 dagen en bestaat al 25 jaar. De combinatie van de ultieme zeilcondities op het onvoorspelbare Pittwater, de kwaliteit van de organisatie en de gastgezinnen waar alle teams mogen overnachten, maken het evenement uniek.

Over Team Dutch Wave

Dutch Wave is in 2016 opgericht als matchrace team en staat onder leiding van Jelmer van Beek. Doel van het team is om deel te nemen aan de Professionele World Match Racing Tour. Deze tour heeft in het verleden bewezen vele succesvolle Volvo Ocean en America Cup zeilers voort te brengen.

Meer informatie over het team is te vinden op dutchwave.nl en IntsagramMeer informatie: Jelmer van Beek +31 6 1231 2706. Copyright foto’s: RPAYC Media.